【省錢妙招】 【國際牌】1L多機能果汁機(MX-GX1001)-要去哪裡買?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA╱喬治適應雷霆打出生涯年 率隊先占西區前三
上季被交易到雷霆隊，在適應了一年後，喬治（Paul George）本季打出驚人成績，不單純只是韋斯布魯克（Russell Westbrook）的幫手，他已經成為本季MVP的候選人之一。
雷霆隊巨星韋斯布魯克仍是大三元機器，中鋒亞當斯（Steven Adams）持續成長，但喬治在攻擊端的驚人火力成雷霆隊能夠攻占西區前三的關鍵。
喬治在今年夏天以四年1億3700萬美元的頂薪合約續留奧克拉荷馬，開季以來在面臨韋斯布魯克受傷缺陣的情況下，喬治一直維持著穩定表現，平均攻下25.5分7.9籃板4.4助攻2.1抄截，每場可以轟進3.3記三分球，真實命中率達到57.9%，PER值則是23.3，這幾項數據都創下生涯新高。
此外，喬治本季在平均得分、平均抄截、抄截率、三分球命中數、場均三分球、利用失誤的得分、快攻得分、真實正負值、防守勝利貢獻值等項目，也都名列聯盟前10，攻守兩端的強力表現令人印象深刻。
而在進入12月後，喬治平均數據更衝到平均30.1分8.4籃板4.7助攻，投籃命中率51.4%，三分命中率44.7%。
走出2014年的大傷陰影，在經過轉戰雷霆一年的適應和續約後的篤定，如今喬治已展現他在攻守兩端的成熟球風，在生涯最佳效率表現的輝映之下，重新掠奪球迷的目光。
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抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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