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五股成州社區據點惜食分享共餐
(記者黃秀麗新北報導)五股成州社區關懷據點老人共餐加惜食分享,每位長輩一個月只要花300元,就能從周一吃到周五,平均每餐不到2個10元銅板,參加的長輩達到62位,長輩都說到據點共餐是「呷歡喜、呷健康!」新北市政府惜食分享網12日更引入兩位大飯店的主廚張騰峰和陳建樺,利用盛產的高麗菜、南瓜、A菜等NG醜蔬果,煮出一道道佳餚,長輩吃到大主廚的美食料理,紛紛豎起大拇指。
五股成州社區發展協會理事長王文龍表示,該社區據點在成州里長陳林益和區公所的支持下,每周一到周五均安排有健康促進課程,甚至非洲鼓、動健康、肌耐力等,有時還有衛生所安排的健康講座、用藥諮商等,中午長輩則在一起共餐,由社區23位志工輪流烹調。
目前擔任新竹安捷國際酒店中西餐主廚的陳建樺,以及在台北內湖Fun親子餐廳擔任行政主廚的張騰峰,為響應新北市惜食分享網的政策,12日上午特地到五股成州社區擔任義廚,陳建樺以西餐料理手法,將高麗菜切絲後,以精鹽和美乃滋拌成一道可口的高麗菜沙拉,張騰峰則利用NG南瓜清蒸,另外還有炸豬排、冬瓜湯等,長輩都吃得津津有味。
社會局社工科長劉文湘和五股區公所主秘林銚傑等人均參加共餐,劉文湘表示,台灣每年浪費359萬噸的食物,新北市惜食分享網從105年8月推動以來,已成立13處惜食分享廚房,以及86個惜食共餐據點,透過惜食蔬果的提供,也媒合餐飲專業的義廚或學校來協助。截至目前已有24萬3,246公斤的肉品與醜蔬果,經過義廚與志工的悉心料理,成為長輩的佳餚,受益高達29萬8千多人次。新北市會持續推動惜食分享的政策和理念,讓社會各界共同愛物惜物,珍惜糧食資源,也避免NG醜蔬果淪為廚餘,增加垃圾清運的負擔。(自立晚報2018/12/12)
圖說:五股成州社區照顧關懷據點每周5天惜食共餐分享
環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款
2018年08月03日 上稿編輯: 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴,且可能受限進入空品維護區,揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助,以一台200萬的11噸新車為例,最高可獲得政府各機關合計24萬的補助,幾乎等於是無息貸款。
李應元強調,這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」,並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標,10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。
李應元先前多次表示,將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等,如今提出明確的數字。
以換購一台200萬的11噸新車為例,200萬的車價,若頭期款40萬元,貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成,並協調金融機構提供優惠利率2.595%,且行政院再加碼補貼1%利率,所以車主實際上僅需負擔1.595%超低利率。
李應元表示,利息補貼了4萬多元,再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬,換新車的補助超過24萬元,已等於是無息貸款。
對於有車主抱怨,現在還在為上一台車背貸款,就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車,等於一輩子都有車貸付不完的說法,李應元認為,之前已經花300萬買車者,應該買的就是新車,已經可以符合標準,自然不需現在再買新車,但若有情形特殊的個案,可以聯絡公會,環評署將專案協助處理。
李應元表示,柴油車治理有三部曲,汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢,依車重補助5~40萬元、平均每輛20萬元,3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。
李應元強調,若是保養與加裝防制設備就可達標,那麼老車依然可以上路,並非10年老車全面淘汰,「不要誤解政策,造成恐慌。」李應元向反對者喊話,「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。
空保處長吳盛忠表示,加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況,而目前五、六期與部分四期的柴油車,更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑,除了車行、車隊或車主自備外,部分大車常使用的加油站,也有業者設添加站,使用上與自助加油機類似,相當方便。
吳盛忠表示,這次空污法修法中,攸關移動污染源的法條,主要是第14、36、40條,但民眾不需太過恐慌。
第14條的緊急應變,是空污嚴重才需啟動,環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則,加強管制季節性空污;第36-2條,對10年以上老車的加嚴標準,前提也是視「空氣品質需求」,至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區,當中將涉及車輛限用,環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議,就維護區劃設的原則做更周延的討論。






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